鹤管生产厂家深奥图（Autower）自主研发的低温鹤管_LNG鹤管_LPG鹤管_液氨鹤管适用于石油液化气(LPG)、液化天然气(LNG)、低温乙烯等介质的装卸车设备，其装卸鹤管液体传输设备,过硬技术保证,价格是优惠,找鹤管就选深圳市奥图威尔科技有限公司液氨装卸鹤管!液氨装卸鹤管是转动灵活,轻便可靠!。
LNG鹤管预冷主要步骤 

装卸车鹤管_LNG低温鹤管_液氨鹤管预冷

　　一、 先用低温氮气预冷
　　1、检查卸车鹤管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。将鹤管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
　　2、打开槽车自增压器( 或使用卸车增压器) ，使槽车压力升高至0.3MPa?；郝蚩鄢灯喾?检查软管连接处有无泄漏。
　　3、向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa 左右.关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15min 后,打开储罐测满阀,排出氮气,该过程重复进行。
　　4、判断储罐内部温度， 通过测满阀放出气体,用温度计测定,当气体温度到达预期值后( - 70°C～- 100°C) ,气体预冷工作完成。
二、 液氮预冷
　　1.将储罐压力放空至微正压， 关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀， 投用液位计。
　　2.缓慢打开槽车液相阀至较小开度， 缓慢关小槽车气相阀， 使液氮从储罐上部进液?？刂菩冻堤ǚ趴龋?使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2 MPa～0.3MPa， 要及时关闭卸车台阀门， 打开储罐气相手动放空泄压， 反复进行此操作。
　　3.细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力， 等声音减小， 压力不再上升时， 可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀， 上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力， 防止压力升高。压力升高时要及时关闭槽车的出液阀， 同时打开储罐气相手动放空泄压。 

装卸车鹤管_LNG低温鹤管_液氨鹤管预冷

　　4.储罐的液位计达到一定值时( 一般为储罐的20%),进液结束。
　　5.进液任务完成后， 关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
　　6.关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间的液体放空。
　　7.关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前截止阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
　　8.利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管道进行预冷。
　　三、 放空低温氮气的利用液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气,这些低温氮气可以通过与其他罐相连的气相管道,对其他储罐进行预冷,可以节约液氮。
　　鹤管生产厂家深奥图（Autower）自主研发低温鹤管,LNG鹤管,LPG鹤管,液氨鹤管，深奥图（Autower）公司设计各种口径，形式的鹤管。因此深奥图公司所能生产的石化液体装卸车连接设备种类多，鹤管品种（汽车鹤管、密闭装车鹤管、火车专用装卸臂）齐全，适用范围广，能很好地满足在各种各样可能出现的环境下装卸各种介质的要求。鹤管规格品种多样，需要根据客户提供的参数或要求定制!

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