20世纪初以来，汽车在全球范围内开始普及，成为人类主要的交通工具之一。谈到汽车就不得不提及加油站。最初，并没有“加油站”这个说法，燃油是在商店相对随意地销售的，加油过程需要至少三个人操作，效率非常低。
　　
　　随着汽车数量的激增和燃油消耗的增加，直到1905年才出现了加油站，它改变了加油的方式。1913年，海湾石油公司建立了第一座非路肩加油站，这标志着现代加油站的雏形开始出现，并延续至今。
　　
　　一提到加油站，大多数人脑海中浮现的是占地较大的传统加油站或者是黑窝点加油站的画面。
　　
　　传统加油站依赖于房地产，无法移动，在建站过程中必须满足严格的安全环保要求，建设成本高昂，油罐深埋地下采用单一的储存方式，不便于监管和维护，一旦发生油品泄漏，可能存在爆炸危险，建站受到严格控制，审批流程复杂，回本周期长。
　　
　　黑窝点加油站的进油渠道不明，很多油来自小作坊，油品质量不合格，使用后排放大量有害物质，严重污染大气环境，欺诈损害消费者利益，扰乱成品油市场秩序，增加了车辆损坏的风险，甚至可能影响汽油发动机的正常工作，存在极大的安全隐患，随时可能发生爆炸。
　　
　　最重要的是，黑加油站没有任何消防手续，没有消防设施，也没有得到相关部门的许可，安全隐患非常大，一旦发生爆炸，消费者很难追责和索赔。受以上因素的驱动，撬装加油站开始出现。
　　
　　撬装加油站，也称为撬装式加油站，集储油罐、加油机和视频监控为一体的地面可移动加油站，具有以下几个特点：
　　
　　储油罐体采用阻隔防爆材料，符合国家标准，具有防爆、防火功能。
　　
　　储油罐可设置在地上或者浅埋地表，两种储存方式，便于监管。
　　
　　占地面积小，便于迁移。
　　
　　漏油监控系统，安全环保。
　　
　　建站成本低，建站时间短等特点。